隧道中埋式止水帶安裝不順直怎樣處理（中埋式鋼邊止水帶）

1 止水帶埋設位置應準確其中間空心圓環應與變形縫的中心線重合2 止水帶應妥善固定頂底板內止水帶應成盆狀安設止水帶宜采用專用鋼筋套或扁鋼固定采用扁鋼固定時止水帶端部應先用扁鋼夾緊并將扁鋼與結構內鋼筋焊牢固定扁鋼用的螺栓間距宜為500mm 3 中埋式橡膠止水帶先施工一側混凝土時，其端模應支撐牢固，嚴防漏漿；4 止水帶的接縫宜為一處應設在邊墻較高位置上不得設在結構轉角處接頭宜采用熱壓焊；5 中埋式止水帶在轉彎處宜采用直角專用配件，并應做成圓弧形，橡膠止水帶的轉角半徑應不小于200mm，鋼邊橡膠止水帶應不小于300mm， 且轉角半徑應隨止水帶的寬度增大而相應加大。

地鐵鋼邊橡膠止水帶怎么搭接，鋼邊橡膠止水帶（中埋式鋼邊止水帶搭接方法）

你好，在搭接鋼邊橡膠止水帶時大多采用兩種方法，在地鐵項目中施工時也可采用這兩種方法，下面介紹一下衡水百進橡膠公司的搭接經驗：

一、采用鋼邊部分鉚接、橡膠部分熱熔相結合的連接方式：熱熔機械采用夾片式電熱熔器。連接時，先切除止水帶端口部分約130mm范圍的橡膠，對準兩端止水帶的橡膠部分將鋼板搭接約100mm，橡膠部分預留約30mm的寬度，鋼板搭接部分用鉚釘連接固定。而后將鉚接好的接頭放在熱熔器的下夾片正中，30mm寬度部分用生橡膠片填滿，蓋上熱熔器上夾片，通電使橡膠充分熱熔粘合成型。

二、如果使用熱熔機不熟練的話，也可以這樣做：鋼邊部分依然采用鉚接（用拉鉚槍拉住），兩個接頭的橡膠部分各磨平一半，然后用鋼邊橡膠止水帶專用膠水把兩段粘在一起也可以。但效果沒有熱熔的好。

中埋式止水帶施工工藝有哪些？（中埋式鋼邊止水帶價格）

施工工藝有：(1)止水帶的埋設。止水帶埋設位置要求準確，其中間空心 圓環應與變形縫的中心線重合。(2)止水帶的固定。止水帶要妥善固定，頂、底板內止水 帶應成盆狀設置。止水帶宜采用專用鋼筋套或扁鋼固定。用扁鋼 固定時，止水帶端部應要用扁鋼夾緊，并焊牢扁鋼與結構內鋼 筋。??固定扁鋼用的螺栓間距最好為500mm。(3)止水帶接縫施工。止水帶的接縫最好為一處，應設在邊墻較高位置上，不可設在結構轉角處，接頭最好采用熱壓焊。中 埋式止水帶在轉彎處最好采用直角專用配件，并應做成圓弧形， 橡膠止水帶的轉角半徑應不低于200mm，鋼邊橡膠止水帶應不 低于300mm，且轉角半徑要按止水帶的寬度增大而相應加大。?? 施工時，安放于結構內側的可卸式止水帶要壓緊，轉角處應做成 折角，且為45°，轉角處需增加緊固件的數量。采用遇水膨脹橡膠條時，應固定于預留部位來避免止水條脹 出縫外。(4)嵌縫材料嵌填施工。縫內兩側要求平整、清潔、無滲 水，并涂刷與嵌縫材料相容的基層處理劑。??嵌縫時需事先設置與 嵌縫材料隔離的背襯材料。嵌填密實，與兩側粘接牢固。